（中國北京 2013年3月15日）龐大的客流量以及網上預訂、網絡值機和自助值機的興起，對機場基礎設施的利用、機場安檢和旅客分流指引等都不斷提出了新的要求。
近日，我公司的智能化分流安檢解決方案成功應用在北京首都國際機場，幫助該機場T3航站樓安裝12個通道的大容量PreSec系列速通門產品，協助升級機場分流系統，大大提升了旅客通行效率。這也是國內機場首次采用這種全新高效的分流安檢解決方案。
“北京首都國際機場是中國規模最大、運輸最繁忙的國際航空港，年旅客吞吐量已突破八千萬人次，其中T3航站樓承擔了首都機場近70%的客運量。龐大客流量的持續增加給機場安檢和旅客引導帶來很大挑戰。”首都機場相關人士對記者表示。
而我公司獨家明星產品PreSec系列速通門，正是機場旅客快速通行系統需要配備的高新產品，該產品分別安裝于T3航站樓國內旅客安檢區和國際旅客安檢區的出入口，可有效分流這兩類人群
應用我公司的PreSec系列速通門產品后，在旅客進入機場安檢前，只需要用登機牌、電子機票二維碼或者網絡打印機票在速通門掃描端口掃描后，即可根據速通門的反應和提示，進入正確的登機區域。
北京市一位經常出差的商務人士告訴記者，“首都機場現在越來越大，我雖然經常出國，但是因為航班變化快，經常調整登機口，有時候還得走冤枉路。特別是在T3航站樓，乘國際航班要坐擺渡火車，一旦走錯，再回來就容易誤機。
首都機場啟用分流安檢解決方案之后，就將原有T3國內、國際旅客分流的原則改變為T3C、T3D、T3E按登機口分流旅客的原則，大大提升了分流效率。同時該解決方案還能夠通過實時記錄，幫助機場計算客流，通過機器分流，能夠有效降低機場人力成本，而且對于保證機場安全高效運行至關重要
據介紹，PreSec系列速通門產品可雙向通行并皆由電子控制，極大方便了旅客在T3航站樓不同功能區的自由往返。在常閉模式中，速通門通道將保持關閉狀態。如果有未經授權人員或尾隨者試圖反方向進入時，系統經探測后將啟動內置警報系統。同時，PreSec系列速通門產品還配置了符合殘障人士特殊需求的加寬型通道，并配備停電時自動打開的故障保護功能。在通行效率方面，將根據掃描讀卡方式的不同而不同，一般可達每分鐘 40人次。
隨著T3航站樓的擴容，該應用的年服務人次將有望達到7600萬。此外，產品人性化的設計與高安全性能的完美結合是首都機場選擇固力保產品的重要原因。“T3航站樓唯美現代的設計對產品的外觀也有嚴格要求，而我們認為該產品的外觀恰到好處地能與T3航站樓的設計風格完美結合。”機場人士對記者表示。
